Szkolenia Okresowe

Szkolenie okresowe to obowiązkowy kurs odświeżający dla zawodowych kierowców, który ma na celu uaktualnienie ich wiedzy i umiejętności. Jest to odpowiednik dawnych kursów na przewóz osób lub rzeczy.

Najczęściej zadawane pytania

Szkolenie okresowe to kurs teoretyczny, który każdy kierowca zawodowy musi przechodzić co 5 lat. Pozwala ono na przedłużenie uprawnień do wykonywania zawodu kierowcy.

Szkolenie jest obowiązkowe dla osób, które:

  • Posiadają prawo jazdy kategorii C1, C, C1+E lub C+E wydane do 10 września 2009 roku.

  • Posiadają prawo jazdy kategorii D1, D, D1+E lub D+E wydane do 10 września 2008 roku.

  • Ukończyły wcześniej kwalifikację wstępną, a od tego czasu minęło już blisko 5 lat.

  • Czas trwania: Szkolenie obejmuje 35 godzin zajęć teoretycznych. Zazwyczaj realizuje się je w ciągu 5 dni.

  • Forma nauki: Odbywa się w formie e-learningu (na komputerze). Dzięki temu każdy uczestnik może uczyć się w swoim tempie przy wsparciu platformy internetowej.

  • Brak egzaminu: W przypadku szkolenia okresowego nie ma końcowego egzaminu państwowego – wystarczy obecność i zaliczenie wszystkich modułów.

Po otrzymaniu świadectwa ukończenia szkolenia, należy wykonać dwa dodatkowe kroki:

  1. Udać się na badania lekarskie.

  2. Udać się na badania psychologiczne (psychotechnikę). Z kompletem dokumentów (świadectwo, badania, zdjęcie) należy udać się do Wydziału Komunikacji, aby wymienić prawo jazdy i uzyskać wpis (kod 95), który potwierdza uprawnienia zawodowe.

Cena szkolenia okresowego wynosi od 600 zł brutto. O szczegółową cenę musisz zadzwonić i zapytać w biurze. 

Jeśli kierowca posiada uprawnienia zarówno na ciężarówki (kat. C), jak i na autobusy (kat. D), wystarczy, że ukończy jedno szkolenie okresowe. Jest ono uznawane dla obu grup kategorii.

Zgodnie z obowiązującymi w Polsce przepisami, szkolenia okresowego dla kierowców zawodowych nie można odbyć w domu.

Mimo że szkolenie jest prowadzone w formie e-learningu (na komputerze), prawo wymaga, aby odbywało się ono pod nadzorem w uprawnionym ośrodku szkolenia takim jak nasz.

  • Całkowity wymiar godzin: Program obejmuje łącznie 35 godzin zajęć teoretycznych.

  • Podział na bloki: Materiał jest podzielony na 5 modułów tematycznych, z których każdy trwa dokładnie 7 godzin.

  • Dzienny limit: Zgodnie z przepisami, w ciągu jednego dnia możesz zrealizować wyłącznie jeden moduł (7 godzin).

  • Minimalny czas ukończenia: Z powyższych ograniczeń wynika, że najkrótszy możliwy czas trwania całego szkolenia to 5 dni roboczych.

W przypadku badań sytuacja jest jasna. Zgodnie z art. 39l ustawy o transporcie drogowym, przedsiębiorca ma obowiązek pokryć koszty badań lekarskich i psychologicznych swojego pracownika.

  • Jeśli zapłaciłeś za nie z własnej kieszeni, pracodawca powinien Ci te pieniądze zwrócić na podstawie przedstawionych rachunków/faktur.

  • Dotyczy to osób już zatrudnionych. Jeśli dopiero szukasz pracy, zazwyczaj musisz opłacić badania sam, chyba że przyszły szef umówi się z Tobą inaczej.

Szkolenie okresowe – MOŻLIWOŚĆ (nie obowiązek)

Tutaj przepisy są mniej korzystne dla kierowcy. Ustawa mówi, że pracodawca może pokryć koszty szkolenia okresowego, ale nie musi tego robić.

  • W większości firm transportowych jest to przedmiotem negocjacji. Ze względu na brak kierowców, wiele firm decyduje się opłacić kurs, aby przyciągnąć pracownika, ale prawnie nie można ich do tego zmusić.

  • Często stosuje się tzw. „lojalnościówki” – pracodawca płaci za kurs, ale Ty zobowiązujesz się przepracować w firmie np. rok.

Zrób pierwszy krok do prawa jazdy!

Zadzwoń już dziś i umów się na jazdy z instruktorem, który nauczy Cię pewnie prowadzić.